4月23日，在上海國際車展上，四維圖新發布全新的艙駕產品矩陣量產解決方案， 并與高通技術公司宣布基于驍龍?數字底盤?解決方案深化合作，聚焦“行泊一體”與“艙泊一體”兩大方向，發布中高階輔助駕駛新品。

四維圖新以成本聚焦、規?；慨a能力和技術創新作為長期增長的主動力，在以極致性價比推動ADAS輔助駕駛系統普及的同時，依托豐富精準的數據及合規云為基礎，搭建端到端算法能力，構建完整的數據閉環及AI新基建能力，讓產品服務更具備體驗領先、合規安全、快速迭代等核心優勢。與此同時，四維圖新將地圖的時空認知能力，加入到世界模型驅動的智駕技術基因進化圖譜中，期望成為當下促進ADAS輔助駕駛系統普及與迭代的有力抓手。

此次四維圖新發布多款行業領先產品，進一步豐富了產品矩陣。在行泊一體方案方面，四維圖新依托Snapdragon Ride?平臺（SA8620P）的異構計算架構和高性能表現，通過算法優化顯著提升算力利用率，在確保系統安全性和功能可靠性的基礎上，以極致性價比實現行泊一體，并支持城區NOA Lite功能。在艙泊一體方案中，雙方基于第四代驍龍座艙平臺（QAM8255）的異構計算能力，通過算力資源復用，實現座艙與與泊車功能的融合部署。平臺支持QNX+Android雙系統架構，適配約90%的主流車企軟件生態。此外，由四維圖新和深圳卓馭科技有限公司聯合推出的中高階行泊一體解決方案，結合了卓馭科技領先的傳感器硬件方案和成熟的算法技術，與四維圖新的輔助駕駛地圖數據深度融合，為行業提供卓越的輔助駕駛解決方案。

據悉，2024年-2025年一季度四維圖新輔助駕駛產品新增量產定點已突破360萬套，其中基礎行車產品新增定點300萬套，艙泊產品新增定點60萬套。

作為行業里以高精度地圖起家的“少數派”，四維圖新CEO程鵬強調：“地圖已從靜態圖層進化為世界模型驅動階段必不可少的動態數據引擎，在提升單車智能水平、減少算力制約、應對突發情況預警等應用場景中，是不可替代的‘先驗傳感器’。”

當天，除宣布與高通公司開展深度技術合作外，四維圖新還與字節跳動旗下云與AI服務平臺火山引擎、深圳市航盛電子股份有限公司、卓馭科技簽署戰略合作協議或全面合作框架協議，旨在共同夯實產業協同與技術躍遷根基，共建“地圖+數據+硬件+算法+云”多位一體生態，助力車企真正實現“全棧可控”。