近日，在2025年上海車展期間，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席穆希雅接受《中國汽車報》等媒體采訪，圍繞中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、貿(mào)易政策等熱點話題分享見解，探討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢與新思考。

因地制宜拓展中歐市場

穆希雅指出，中國是全球最大的汽車市場，尤其是在電動汽車領(lǐng)域影響力尤為顯著。與中國開展貿(mào)易往來，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易往來，為德國創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。同時，中國這一主要銷售市場，為德國實現(xiàn)氣候中和出行轉(zhuǎn)型提供了資金支持。不過，與其他國家車企一樣，德國車企當前正面臨中國市場的重大變革，這主要源于電動化轉(zhuǎn)型的浪潮。“顯而易見，中國市場的增長勢頭迅猛，德國汽車產(chǎn)業(yè)也希望參與其中?！彼f。

調(diào)查顯示，超過2/3 的德國汽車行業(yè)受訪者計劃持續(xù)增加在華投資，尤其是在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等領(lǐng)域；1/3的受訪企業(yè)將擴大在華產(chǎn)能，長期來看，80%的企業(yè)計劃維持或擴大在華生產(chǎn)規(guī)模。多數(shù)德國企業(yè)秉持“在中國，為中國”的策略，也有部分企業(yè)仍將中國視為出口基地。

對于產(chǎn)能布局問題，穆希雅解釋道，德國車企擴大在華產(chǎn)能是為了適應(yīng)中國市場激烈的競爭環(huán)境，基于在中國積累的市場經(jīng)驗，更好地踐行“在中國，為中國”的策略，通過投資研發(fā)和生產(chǎn)更適配中國市場的產(chǎn)品，實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品方面，德國整車企業(yè)和零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)都主要針對中國市場，無論是從數(shù)字化還是產(chǎn)品設(shè)計方面來看都是如此。與此同時，她還提到，中國車企也在積極拓展海外市場，逐漸積累在歐洲市場的經(jīng)驗，嘗試“在歐洲，為歐洲”的發(fā)展路徑。

市場需求方面，穆希雅強調(diào)，中國和歐洲市場的消費者需求存在差異且不斷變化。中國消費者更看重車輛空間和車內(nèi)數(shù)字化，歐洲消費者則側(cè)重于安全性和性能，但隨著市場發(fā)展，兩者需求逐漸趨近。她認為，車企若想在市場中取得成功，必須靈活適應(yīng)不同市場的獨特需求，在經(jīng)銷商、售后、營銷、產(chǎn)品等方面因地制宜。

“德國對于車企來說是一個完全開放的市場，但企業(yè)需要了解并遵守德國的政策法規(guī)，特別是在數(shù)字安全和網(wǎng)絡(luò)安全方面。例如，自動駕駛方面的法律法規(guī)，中德是不一樣的?！彼€表示，德國企業(yè)愿意在自動駕駛等領(lǐng)域與中國及其他國家的企業(yè)展開競爭，與此同時，從本屆車展來看，中國車企在與德國供應(yīng)商深度合作，而德國車企也在與中國供應(yīng)商加深合作。

呼吁消除貿(mào)易壁壘

圍繞貿(mào)易政策，穆希雅表達了對關(guān)稅問題的關(guān)注。她表示，美國是德國汽車產(chǎn)業(yè)非常重要的生產(chǎn)基地和消費市場，美國加征關(guān)稅不僅影響德國汽車產(chǎn)業(yè)對美出口，也給全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來不確定性，德國及歐盟正在與美國各個機構(gòu)進行深入交流。

與此同時，圍繞歐盟對中國產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅的政策，德國汽車工業(yè)協(xié)會予以反對，希望中歐共同努力，消除貿(mào)易壁壘，推動市場開放。

穆希雅強調(diào)：“無論國際局勢如何變幻，雙方討論的核心都應(yīng)始終圍繞消除國際貿(mào)易中的壁壘與扭曲，而非制造新的障礙。消除此類貿(mào)易壁壘有多種可行方案。當前討論的方案包括設(shè)定最低價格標準，以及推動中國車企在歐洲建廠等。VDA呼吁歐盟與中國盡快達成妥善協(xié)議，從而終止反補貼稅措施?！彼€提及中國稀土出口政策對歐洲企業(yè)的影響，希望中國保持政策的一致性，保障供應(yīng)鏈暢通。

她還表示：“我在與中國、德國企業(yè)接觸過程中看到，雙方企業(yè)對于進入另外一個市場并在市場上生存有著比較清晰的認知。同時也可以看到，在雙方的市場上，汽車工業(yè)發(fā)展都是非常有創(chuàng)造性的，他們也準備好去面對相應(yīng)的挑戰(zhàn)，并且去理解對方的市場。我們非常歡迎中國車企到歐洲市場去，也愿意為他們提供相應(yīng)的幫助?！?/p>

對于將于今年下半年舉辦的慕尼黑車展，穆希雅充滿期待，認為車展將為車企和零部件供應(yīng)商提供良好的交流平臺。她還表示，期待中國企業(yè)在慕尼黑車展上有精彩表現(xiàn)。